Florent.A a écrit : ↑sam. févr. 05, 2022 10:51 pm
Test des Unit 5m et Unit Dlab 6m:
Première grosse claque: les poignées rigides. C'est vraiment pour moi une évolution majeure, on a la rigidité et la facilité d'utilisation d'un wish sans ses inconvénients de poids et d'encombrement. Je pense que cette solution va s'imposer tellement elle ne présente que des avantages
Deuxième élément très positif: le shape de l aile. Dans la com de Duotone, il mette en avant une nouvelle répartition des panneaux permettant à la Wing d'avoir du lift ce qui faciliterai les jibes et tacks... Ca faisait vraiment bullshit marketing mais en fait c'est vrai et cela se ressent beaucoup. L'aile tracte vers le haut apportant de la stabilité dans les manœuvres et beaucoup de lift dans les jumps (autant voir plus que la Strike qui était ma référence dans ce domaine).
Point négatif pour moi: l'envergure de la Wing, venant de la Slick cela fait bizarre de refaire attention aux oreilles pour ne pas qu elles touchent l eau au pomping du démarrage.
L'aile est très stable en freefly et se fait complètement oubliée, cela est d'autant plus vrai pour la Dlab alors qu elle faisait 1m de plus.
La Dlab justement, qu'apporte le tissu Allula, tissu révolutionnaire qui remplace le dacron et qui double le tarif de la Wing..?
Je précise que cette aile n'est pas encore dispo, c'est un modéle de test que j'ai eut et je n'ai pas le droit de poster des photos meme si elle est visible partout sur les résaux .
Honnêtement sur la plage je m'attendais à un plus grand effet Wahou, c'est léger (plus que la Stike 6m et beaucoup plus que ma Slick 6,5m) mais il n'y a pas un gouffre non plus.
Au gonflage Duotone recommande 6Psi alors que j avais vu que l'on pouvait monté à 12Psi sur la Ocean Rodéo en Allula, j'ai mis 8 Psi ce qui la rend très très rigide.
Je n'ai pas pu tester sa plage basse car il y avait 12/15nds mais le pomping est immédiat, l aile ne se déforme pas et fait un peu porte (comme les commentaires sur la Reeding X).
En freefly elle s'oublie encore plus que la 5m classique c'est bluffant pour une si grande taille.
Dernier point qui fait une vrai différence, elle se tient beaucoup plus loin et plus facilement dans le vent fort, l'arrivée d'un grain (suis en vacances à St Martin) a fait passé le vent de 15 à 20/25nds et bien j ai pu continuer à naviguer sans être en cata le temps que le grain passe, la Wing ne se déformant absolument pas.
Alors oui ce tissu apporte un vrai plus, mais il ne rends pas non plus obsolète les wings classiques en dacron, chacun jugera l'utilité d'une telle dépense...
Bref je suis emballé par cette Unit (j'ai commandé tout un quiver en remplacement de mes slick) et je vous conseille vivement de l 'essayer si vous souhaitez changer de matos!
test de la D-Lab en 5,0 hier, pour qqs bords dans du light à Lacanau Le Moutchic
même ressenti, c'est bien rigide sans être trop gênant
le poids léger, c'est très agréable, surtout dans les manoeuvres
je ne sais pas si c'est du au shape de la Unit, mais l'aile est parfaitement équilibrée, et en sortie de tack ou de jibe l'aile revient instantanément dans les mains, naturellement
j'ai trouvé qu'elle montait aussi très facilement dans les risées, sans être encombrante
après il faut aimer les poignées rigides, perso je préfère es sangles, c'est plus doux, plus sensible
: 
), et la std
une sensation que la Unit par sa légèreté ( 780 gr entre les 2 wish en fibre compris 5m contre 5,5 ok) et son creux qui me semble plus marqué est plus facile à pomper lors du départ en vol. La Slick a un côté tôle un peu ce qu' on connait en windsurf si on ajoute la raideur du whish on y est, je comprends que ça plaise pour allumer, sa plage haute est surement meilleure elle se déforme moins.
Probléme au niveau des poignées rigides, la piéce à l'interieur de la latte sur lequel est cousue la poignée appuie sur le dacron ce qui a entrainé une déchirure de la 5m apres 10jours de nav... pareil phénomène est entrain de se créer sur ma 4m...