La wing, déjà has been ? Les marques ne se tirent-elles pas une balle dans le pied ?
Posté : mer. oct. 21, 2026 3:38 pm
Salut à tous,
Une réflexion qui me trotte dans la tête depuis quelque temps et j’aimerais avoir vos avis.
J’ai l’impression qu’on ne parle plus que de parawing. Nouveaux modèles, vidéos, tests, premières compètes... côté marques comme côté contenu, c’est devenu LE sujet. La wing, elle, semble être passée au second plan, presque comme si c’était déjà un sport has been.
Je comprends la logique commerciale : le marché de la wing est mature, l’occasion est abondante, et la parawing permet de vendre une nouvelle aile à des gens qui ont déjà planche et foil.
Mais il y a un truc qui me chiffonne. Pour faire de la parawing, il faut d’abord savoir voler sur un foil, et la porte d’entrée la plus accessible pour ça reste la wing. Les marques elles-mêmes le disent : la parawing n’est pas faite pour débuter. Si plus personne ne met la wing en avant, qui va alimenter les futurs parawingers dans 3 ou 4 ans ?
Curieux de vous lire.
Une réflexion qui me trotte dans la tête depuis quelque temps et j’aimerais avoir vos avis.
J’ai l’impression qu’on ne parle plus que de parawing. Nouveaux modèles, vidéos, tests, premières compètes... côté marques comme côté contenu, c’est devenu LE sujet. La wing, elle, semble être passée au second plan, presque comme si c’était déjà un sport has been.
Je comprends la logique commerciale : le marché de la wing est mature, l’occasion est abondante, et la parawing permet de vendre une nouvelle aile à des gens qui ont déjà planche et foil.
Mais il y a un truc qui me chiffonne. Pour faire de la parawing, il faut d’abord savoir voler sur un foil, et la porte d’entrée la plus accessible pour ça reste la wing. Les marques elles-mêmes le disent : la parawing n’est pas faite pour débuter. Si plus personne ne met la wing en avant, qui va alimenter les futurs parawingers dans 3 ou 4 ans ?
Curieux de vous lire.