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Bonjour à tous, je rencontre un problème sur ma nouvelle planche (fabrication perso) de type mid length qui est beaucoup plus instable et difficile à gérer que mon ancienne Nashkwell Fly 5,3 de type Tomo lors de la phase de départ. J'ai l'habitude de me mettre à genou sur la planche sans m'occuper de la wing puis de la saisir ou de la retourner si nécessaire avant de me redresser. Dans cette phase de pré-décollage j'éprouve beaucoup de difficultés dues à l'instabilité latérale du flotteur et je chute souvent avant même de m'être mis debout.
Avez-vous une technique de départ différente qui pourrai permettre de mieux gérer cette phase?

tu peu utiliser la technique du sink bug ,

Merci, c'est exactement ce que je cherchais. Je vais essayer ça !

Quand tu montes sur ta board tu montes par le côté, genoux en travers sur la board ou est ce que tu montes par l'arrière avec les genoux en long dans le sens de la board ?

Tu peux essayer de positionner ta wing avant de monter sur la planche.
Avec le bord d'attaque le long de ta planche, sous le vent, ça élargit la surface : tu peux t'équilibrer en prenant appui sur le boudin, le temps de te mettre en position.

@Tekniks, je monte sur le côté, m'assoie sur le flotteur avant de passer à genoux dans l'axe.
@ Pierre 74, merci pour le conseil.
Je pense mixer un peu tout ça en me mettant en position assise (rodéo) pour saisir et retourner la wing ou bien la retourner par l'oreille dans l'eau avant de monter, puis utiliser la technique stinkbug ou rodéo pour me redresser.

totof63 a écrit : ↑sam. juil. 12, 2025 12:56 pm @Tekniks, je monte sur le côté, m'assoie sur le flotteur avant de passer à genoux dans l'axe.

Quand tu t'assoies à califourchon sur la board tu as de l'équilibre et tu peux placer l'aile au bon endroit et dans le bon sens.
Comme le dis Pierre, quand tu vas passer à genoux avec les genoux dans l'axe, tu vas pouvoir t'appuyer sur le boudin de l'aile qui sera juste à côté de toi.
Quand tu passes à genoux dans l'axe de la board il ne faut pas attendre et soulever tout de suite l'aile pour crée un déplacement ce qui te donnes de l'équilibre avec l'aide du foil.
Pour me mettre à genoux, je tiens l'aile par la poignée rigides ou boom d'une main et avec l'autre main j'appuie juste devant les footstraps pour pouvoir me mettre à genoux plus facilement.
L'aile étant déjà dans le vent, la planche commence à se déplacer et tout est plus facile au niveau de l'équilibre.
Le plus difficile, c'est quand il n'y a pas de vent et que l'on veut essayer de se lever pour rentrer plus rapidement. Pas de vent, pas de déplacement, tout est plus compliqué au niveau de l'équilibre. Ça se fait mais ça demande plus d'entrainement et de bien connaître sa board.

Merci pour tous ces conseils. ça va m'aider, c'est sûr !
Bonnes navs !

Mon conseil, qui n'est pas évoqué ici, mais tu y auras p-e pensé: ne pas se mettre travers, mais dos au vent, ou au largue. Donc ca oblige à faire les choses rapidement car la planche se remet toute seule travers.

Les planches étroites sont difficiles dès qu'il y a du clapot, faut mettre son centre de gravité le plus bas possible et dès qu'une rafale arrive dans la wing se stabiliser et se mettre debout

Autre conseil ne se lever et se mettre debout que lorsque tu es certains à 90% de pouvoir le faire, sinon on s'épuise trop vite à tomber et remonter sur la planche x fois

Je trouve le conseil de se mettre à genou dans l'axe de la planche pas évident avec les planches étroites.

Pour imager, on est plus stable latéralement sur un snowboard que sur un monoski.

Je préfère largement positionner la planche vent de travers avec la wing déjà sous le vent le long du flotteur.
Monter directement à genou en travers de la planche en prenant appuis sur la wing (avec la mains qui sera la main arrière sur la poignée de freefly). C'est hyper stable et facile.
Ensuite on peut poser le pied avant à la bonne position (dans le strap ou pas si on en a pas) toujours boudin de la wing dans l'eau.
À ce moment il reste juste à faire un "ciseau" avec les bras pour saisir la wing et monter sur le pied arrière (qui est a peu près ou se situait le genou au préalable.
Le mouvement va faire remonter légèrement la planche au vent ce qui stabilise la manœuvre.

La méthode stinkbug fonctionne aussi très bien en travers (plan d'eau défoncé et petite planche genre volume -30)
On passe de la position très stable "genous en travers wing parallèle à la planche" à la même position mais "plié en deux sous la voile" avec la baume de la wing dans l'eau parallèle à la planche mains sur les poignées qui est très stable aussi.
Quand la rafale rentre on se redresse voile au dessus de la tête , on se lève d'un bond et départ!