Forum Wingfoil / Wingsurf / Surf foil

Yes, développer un Top foil de race, c'est un coût monstrueux. Le Faire en production à grande échelle, c'est encore très flou, à date !

Je te rejoins sans te rejoindre sur ce hypra.

Nous n'avons pas encore un foil indiscutable, au niveau des chubanga et des Levitaz. En même temps, qui pour challenger cela actuellement ? Il faudrait voir un mercato avec un top rider qui fasse la bascule pour voir la différence. Mais je pense que le delta est vraiment minime et se joue sur la tranche haute.
Un pro le ressentira légèrement, le compétiteur semi-pro/amateur ne verra aucune différence.
Ratotti après son passage chez Levitaz, aucun changement voir même légère régression ! Faut dire que le niveau augmente aussi ..

Capuzzo joue le podium en coupe du monde en IWSA et GWA, Bastien n'est pas loin derrière.
Bastien sort deux runs (public) à 37nds sur 10sec avec.
Ce n'est pas rien !

De toute manière, je pense qu'évaluer ces foil en wing est peu représentatif et qu'il faudrait les comparer sur un usage kite racing.. La discipline est encore trop jeune et le niveau des bonhommes dessus trop fluctuant. (Tout comme le surplus de perf apporté par l'usage de tel ou tel wing).

Qui c'est "nous" ?

0 gong, F-One, Alpine, Ketos etc. malgré des positionnements marketing "Racing" à des compétitions.

Courir le 100m en 10,5, c'est top et génial. Et tellement loin des meilleurs.

Oui le très haut-niveau est dans le détail et les marques hors Chub, ML et Levitaz sont très proches. Mais en fait tellement loin !

Dresstone a écrit : ↑ven. juin 06, 2025 1:04 pm Qui c'est "nous" ?

0 gong, F-One, Alpine, Ketos etc. malgré des positionnements marketing "Racing" à des compétitions.

Courir le 100m en 10,5, c'est top et génial. Et tellement loin des meilleurs.

Oui le très haut-niveau est dans le détail et les marques hors Chub, ML et Levitaz sont très proches. Mais en fait tellement loin !

Je pense qu'il faut relativiser. Bastien ESCOFFET termine 9ème, ce n'est pas si loin et de plus il n'avait pas une wing double peau, ce n'est pas vraiment comparable !

Quel est le premier en wing classique ?

Moi, je trouve que leur foil ne s'en sort pas si mal, et en effet Julien Rattotti n'a pas pris tant d'avance depuis qu'il est chez Levitaz.

Ce qui me dérange plus, c'est que les coureurs Gong, n'aient pas utilisé leurs wing de course DP ? C'est étrange non ? Est ce qu'elles ne fonctionnent pas au travers ?
Je rappelle que la Droïd qu'ils ont utilisé est à l'origine une wing de freestyle !

"Ce qui me dérange plus, c'est que les coureurs Gong, n'est pas utilisées leurs wing de course DP ? C'est étrange non ? Est ce qu'elle ne fonctionne pas au travers ?
Je rappelle que la Droïd qu'ils ont utilisé est à l'origine une wing de freestyle !"

Oui tout a fait vrai, et pas vraiment compréhensible...
Sauf s'ils veulent démontrer que les ailes de freestyle vont assez vite.
Mais dans ce cas autant se servir des doubles peaux en freestyle pour voir??? lol

j'avoue que tu as pas tord avec les wing flash33 on voit la droid à toutes les sauces, alors c'est surement une bonne aile mais ça pose des questions alors qu'il y'a des wing spécifiques, si la droid est si polyvalente pourquoi garder les autres wing et ne pas réduire le catalogue ?

En tout cas, ce foil semble être une réussite, car après le défi wing je n' ai pas vu d annonces sur Leboncoin pour s'en débarrasser.
Donc c'est bon signe pour ce foil et qu il fonctionne bien.

Attention avec ces wings. (Petite parenthèse, Bastien fait la dernière journée avec les DP. Journée qui était beaucoup plus light niveau vent).
Pour faire du travers sur 40 bornes dans 30nds de vent, faut-il vraiment une double peau ? Je n'en suis pas convaincu. Surtout quand on connait la capacité de traction des droid CZ (qui sont par ailleurs des modèles spécifiquement dédiés à la race)
Mais ça serait intéressant d'avoir l'explication "technique" des principaux concernés.
Pour le foil, tout pareil, avoir un avis objectif d'un habitué de la race sur d'autres marque serait un plus .. Mais ça restera je pense du domaine du rêve

hugo.b a écrit : ↑lun. juin 09, 2025 8:47 am Attention avec ces wings. (Petite parenthèse, Bastien fait la dernière journée avec les DP. Journée qui était beaucoup plus light niveau vent).
Pour faire du travers sur 40 bornes dans 30nds de vent, faut-il vraiment une double peau ? Je n'en suis pas convaincu. Surtout quand on connait la capacité de traction des droid. Encore plus des CZ ..

Attention, je viens de vérifier les 8 premiers au moins sont tous en Double peau (Ozone, RRD, Zaoli et Vayu), il doit bien y avoir une raison, même au travers.

Bastien Escofet serait le premier en simple peau et ce qui voudrait dire que la Droïd fait mieux que toutes les wings des autres marques en simple peau ?

Quand on vise les premières places, c'est difficile à expliquer que les coureurs Gong n'aient pas pris la double peau de leur marque ? Ou alors ils trouvent qu'elle ne va pas mieux que la Droïd, ce qui laisserait à penser qu'elle marche moins bien que les DP des autres marques ?

Encore une fois, aucune idée ..
Dire qu'elle marche moins bien pour moi c'est un grand non quand on voit comment ils scorent avec sur le tour IWSA..
Je pense que la raison est ailleurs !

J'ai enfin reçu mon Ypra Race 540/112/150 ...
L'excitation et le bonheur auront été de courte durée ...
Le fuselage reçu ne présente qu'un trou de visserie pour la frontwing, au lieu de deux. De plus ce seul et unique trou ne tombe en face d'aucun des trous de la frontwing ...
Je viens d'ouvrir un ticket mais je vois que sur leur site internet le fuselage micro est INDISPONIBLE, sans visibilité sur le prochain conteneur (pas de précommande),
ça sent mauvais ......

Tu dois avoir fait une erreur quelque part car ça me.semble impossible qu'il y est une erreur d'entrave ou un oubli de trou sur une pièce usiné comme celle ci ....

Fatman a écrit : ↑jeu. juin 19, 2025 5:13 am Tu dois avoir fait une erreur quelque part car ça me.semble impossible qu'il y est une erreur d'entrave ou un oubli de trou sur une pièce usiné comme celle ci ....

C'est vrai que ça parait vraiment énorme comme erreur pour des pièces qui doivent être usinées sur commande numérique, mais ce n'est pas impossible. Surtout si l'opérateur ne sait pas du tout ce qu'il est en train d'usiner, comme celui qui fait l'emballage. C'est à dire s'il n'y à aucune vérification par une personne qui connait le produit.

Ils vont peut-être pouvoir te dépanner en réalisant les perçages et les taraudages en attendant de recevoir des pièces conformes.

En réalité c’est le fuselage qui présente un seul trou et non 2. Qui plus est pas positionné en face des trous.
Réponse du SAV de Gong : le produit a évolué et le produit expédié n’est pas le bon, bien que celui commandé… était le bon !
Ils vont donc expédier « immédiatement » le bon fuselage et reprendre le premier défectueux … le stock est pourtant « indisponible » sur leur site.
J’espère qu ils en ont effectivement en stock … affaire à suivre. Un envoi en express le jour même aurait été un minimum commercial. Si je n’ai pas dE notification d’expédition aujourd’hui ce ne serait pas sérieux et plutôt inquiétant. Affaire à suivre

Effectivement il y a eu une MAJ première version front avec 1 seule visse deuxième version deux vis. La MAJ a été gratuite nouvelle front et nouveau fuselage envoyé en express pendant le défi.

Moralté : Le Gong Hypra Race V3 est bien le plus rapide au monde pour recevoir des messages sur ce forum en cas de ronchonnades SAV grâce aux Témoins de Gonguevah.

Rien que pour ça, on devrait tous en avoir un !!!

Je pense que quand on regarde ton avatar on a tout de suite compris. Elle doit être pénible ta vie. C’est ça ton combat ?

t'as essayé le stab 2nd degré ??? C'est pour les fragiles

Il y a eu un upgrade. Ils ont remplacé les premières FW Race V3 reçus par des versions à deux vis à l'avant pour plus de sécurité.
J'ai reçu mon nouveau fuselage et ma nouvelle FW il y a deux semaine.

Il semblerait qu'il y ai eu du cafouillage sur les prépa des dernières commandes avec une front wing livré avec double vis et fuselage mono vis. Un pote a eu le soucis, nouveau fuselage reçu 48h après ..

J’ai reçu le second fuselage hier. Ils ont été très réactif. Bon par contre c’est un « v1 » ré usiné. Celui reçut a 3 trous mais ça tombe bien pile en face de la front. Ça ne posera j’imagine aucune problème ..
Premier essai du foil complet Lundi si le vent tient

Yes ils ont du ré-usiner dans l'urgence les fuselage en France pour ne pas avoir des délais trop long ..
Idem avec les trois trous, Il a quelques sortie de mon côté et RAS !