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J'avais fait une aile avec le cœur en balsa et une stratification en fdv pour voir kes veines de bois. Le bois devait encaisser les efforts et donc la Stratification était Light, 3 couches dessus et dessous. . En vol tu avais l'impression d'une instabilité, un effet de pompage
Donc l'aile était trs souple

J'avais fait une aile avec le cœur en balsa et une stratification en fdv pour voir kes veines de bois. Le bois devait encaisser les efforts et donc la Stratification était Light, 3 couches dessus et dessous. . En vol tu avais l'impression d'une instabilité, un effet de pompage
Donc l'aile était trs souple

La phrase de stratification sous vide est terminée. Travail d'ebavurage. Il faut compter une heure par aile
Ensuite ponçage pour enlever les défauts au niveau de profil. On est pas en fabrication en moule et il y a des défauts de surface
Il faut bien 2h de ponçage...ça dépend des defauts

Globalement, c'est très rigide. Le nb de couche 6 sur le dessus et 4 sur le dessous en sergé 200 gr , avec des renforts locaux est suffisant

Ça commence à briller

Top !!!

le résultat est pro ! bravo jolie taff ! bientôt l'avis en nav ?

On attend le vent et une augmentation de température

Hello
Test de l'aile de 1000. Rigidité sans pb. Départ en vol top et bonne manœuvrabilité. Saturé peut être en vitesse à moins que cela soit le bonhomme. Je vais peut être réglé l'angle ( en mettre moins) pour favoriser la glisse

Je ne me rappelle plus si je t’avais posé la question, pour le shape de l’aile tu t’était basé sur quoi ?